Yksi rivi syväurainen kuulalaakeri on maailman yleisin rullalaakerityyppi. Näissä laakereissa on syvät urat, joiden kaari on hieman suurempi kuin itse kuulat, ja ne sisältävät yhden renkaan yhdellä mutterilla. Suunnittelunsa vuoksi niitä käytetään usein raskaissa sovelluksissa. Tämäntyyppisissä laakereissa on tyypillisesti suuri määrä osia, kuten laippa ja pääkuori.

Yksirivinen syväurakuulalaakeri valmistetaan kahdella eri tyylillä, avoimella ja tiivistetyllä. Avoin versio on suosittu valinta edullisille sovelluksille. Suljetussa tyypissä on yksi mutteri toisella puolella ja se on voideltu käyttöiän. Syvän urakuulalaakereiden suojatuissa versioissa ei ole mutteria, mutta ne eivät ole niin huippuluokkaa. Suojatussa tyypissä on yksi mutteri, mutta se on suunniteltu sisärenkaalle. Suunnittelunsa ansiosta sitä käytetään ensisijaisesti sovelluksissa, joissa ulkorengasta ei pyöritetä.


Yksirivinen urakuulalaakeri on monipuolinen ratkaisu monenlaisiin käyttötarkoituksiin. Tämä yksirivinen laakeri on helppo asentaa, kevyt ja erittäin tehokas. Syvän urarakenteen ja korkean nopeuden rajoituksen ansiosta se kestää aksiaalisia ja radiaalisia kuormia. Nämä nopeat, vähäkitkaiset ja vähän huoltoa vaativat mallit tekevät siitä suositun valinnan monenlaisiin sovelluksiin. Sen lisäksi, että ne ovat kestäviä ja kustannustehokkaita, ne on myös helppo huoltaa. Kuusirivinen syväurainen kuulalaakeri koostuu yhdestä renkaasta ja renkaasta.

Yksirivinen syväurakuulalaakeri on 627ZZ. Nämä tuotteet ovat kaksoissuojattuja ja 7x22x7 mm. Näiden laakereiden koko tekee niistä ihanteellisia useisiin sovelluksiin. Ne sopivat erinomaisesti myös ahtaisiin tiloihin ja nopeisiin operaatioihin. 6-27ZZ-laakeri sopii myös erittäin suuriin nopeuksiin. Joten jos etsit luotettavaa, nopeaa laakeria, harkitse tätä mallia.

Tämän tyyppinen laakeri tunnetaan syvistä uroistaan, jotka on muodostettu kaaren muotoisiksi uriksi sisä- ja ulkorenkaille. Tämän rakenteen ansiosta tämäntyyppiset laakerit voivat kantaa radiaalisia ja aksiaalisia kuormia. Niiden pienikitkainen muotoilu tekee niistä myös hyvän valinnan nopeisiin sovelluksiin, kuten teollisuuslaitteisiin. Tämän laakerin yleisimmät tyypit ovat yksiriviset ja kaksiriviset.

Tämän tyyppisiä laakereita on saatavana eri kokoisina. Yksirivisen syväuratyypin lisäksi löydät myös kaksiriviset syväurakuulalaakerit. Tämän tyyppisissä laakereissa on kaksi riviä syviä uria. Sisä- ja ulkorenkaat on yhdistetty häkeillä. Tämän tyyppisessä kaksirivisessä syväurakuulalaakerissa on yksirivinen rakenne. Yksirivinen syväurapallo on yleinen esimerkki tämäntyyppisestä laakerista.

Yksirivisessä syväurakuulalaakerissa on kaksi riviä syvään upotettuja pallomaisia ​​uria. Näitä laakereita ei voi irrottaa, ja niissä on yksi rivi pallomaisia ​​rullia. Niiden nopea suorituskyky tekee niistä ihanteellisen valinnan erilaisiin teollisiin sovelluksiin. Tyypillisessä 627zz-laakerissa on syvä pallomainen ura, jossa on säteittäinen ura ja suojus.

627zz:n syväurakuulalaakerin aksiaalirengas on paras tapa testata laakeria. Aksiaalirengas on kaksisuuntainen tiiviste, joka suojaa laakeria lialta ja roskilta, kun taas ulkorengas on yksisuuntainen. Aksiaalisen ympyrän tulee sopia akseliin. Aksiaalirengas tulee kiinnittää akseliin. Yksisuuntainen tiiviste vähentää kitkaa ja kulumista.

627zz syväurakuulalaakeri on ihanteellinen teollisiin sovelluksiin. Niille on ominaista alhainen kitkakerroin, mikä tarkoittaa, että niitä on helppo säätää ja vaihtaa. Painerengaslaakeri on suosittu valinta nopeisiin sovelluksiin. Tämän tyyppinen laakeri on hyödyllinen myös suurissa nopeuksissa. Painerenkaan laakeri voi vaurioitua, jos sitä ei ole asennettu oikein. Laakerin turvallisuuden varmistamiseksi tarvitaan muutama vaihe.