Laakeriteräs: tavallisiin laakereihin käytetty materiaali, kansallisen standardin perusluokka. Mittatarkkuus on alle 0,05 mm ja nopeus alle 1000 rpm, mikä sopii hitaisiin ja vähän vaativiin ympäristöihin. Kuten: hidasvaihteiset laitteet, pyörät, rattaat, leluautot jne.

2. Laakeriteräs: Moottorissa käytetty materiaali laakeri on kansallisen standardin P0Z2 tason yläpuolella. Mittatarkkuus on alle 0,01 mm, käsituntuma on sileä, nopeus on alle 20 000 rpm, melu on alhainen ja käyttöikä on pitkä. Soveltuu moottoreille, lelumalleille, autoille, sähkötyökaluille, paineilmatyökaluille, tietoliikennelaitteille, kuntolaitteille, urheiluvälineille jne.

3. Laakeriteräs: korkealaatuinen laakerimateriaali, kansallisen standardin P6 tason yläpuolella.

Mittatarkkuus on pienempi kuin; 0,005 mm, se voi korvata tuonnin, käsituntuma on sileä, nopeus on yli 20000 rpm, melu on alhainen ja käyttöikä on pitkä. Se sopii nopeille moottoreille, nopeille malleille, instrumenteille, tarkkuuslaitteille, huippuluokan leluille ja muille aloille, joilla on korkeat vaatimukset. 4. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit: jaettu moottoriluokkaan ja korkealaatuiseen laatuun, jotka on valmistettu ruostumattomasta teräksestä 440C. Koko-, tarkkuus- ja laatuluokkavaatimukset ovat periaatteessa samat kuin laakeriteräslaakerimoottorilaadulla ja korkealaatuisella laadulla. Suurin ero on, että ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit ovat vedenpitäviä, ruostumattomia ja korroosionkestäviä, happo- ja alkalinkestävyys, vahva vakaus, huoltovapaa, pitkä käyttöikä, ei ruostetta.

1. Käytetään laajalti elintarvikekoneissa, lääketieteellisissä laitteissa, instrumenteissa ja mittareissa, huippuluokan käsitöissä, huippuluokan kalastusvälineissä, kalastuskeloissa, huippuluokan leluissa jne. Lisäksi ruostumattoman teräslaakerin 440C materiaalia ei voida arvioida sen perusteella, onko se onko magneettinen vai ei. 440C:stä valmistettu materiaali on magneettista, ja se on viimeinen sana, että se ei ruostu. 5. Ei-magneettinen 304 ruostumaton teräslaakeri: ei-magneettinen 304 ruostumaton teräslaakeri, sen happo- ja alkalinkestävyys on parempi kuin ruostumaton teräs 440C materiaali. Materiaaliominaisuuksista johtuen kovuus on kuitenkin pehmeä, ja sen tuotteen tuntu ja laadukas ulkonäkö ovat huonoja, ja se soveltuu vain alhaiseen nopeuden ja alhaisen kuormituksen käyttöön. Ei voida käyttää moottoreissa.